关于润滑系统油品转换，需要考虑前后油品的相容性、前后油品的性能差异、考虑系统的状况、系统被换油品的状况，原则上，尽量彻底地清除原系统中的残留旧油、污染物及氧化沉积物。有研究表明，经过两次彻底冲洗后，系统中仍有相当数量的原系统残留物。
一、循环及液压系统换油导则1、热机运行状态下停机放油：油箱、管路、滤器、冷却器、油水分离器、加入器、泵体；2、油箱及相应部件的清理；3、加入冲洗油或推荐油进行短流程或中长流程的冲洗；尽量实现紊流冲洗；提高系统温度至65C；如有必要，旁路敏感部件；4、系统放油及清理5、过滤小车加注系统工作用油，短循环，清洁度合格后系统正常工作。二、液压系统乳化换油1、系统放油：油箱、管路、滤器、冷却器、油缸、蓄能器等；2、清理油箱、滤器壳体，更换滤芯；
3、加入系统容量1/3左右冲洗油并放掉(如严重可重复)4、用不起毛的抹布清洁油箱并擦干；5、加入冲洗油空载运行3小时并放掉，如有敏感部位及阀件应进行旁路；6、检查滤器滤网并清理油箱；7、加入正常黏度的液压油进行正常运行(如有可能，检查清洁度)8、定期检查油品状况。三、齿轮箱润滑油更换1、在运行温度下(不低于40度)排尽所有正在使用的润滑油；2、加入正常充油量5％的齿轮油，然后排放掉；3、加入正常充油量90％的齿轮油；
4、在正常运行条件下运行1-3小时，温度可达到40C；5、排放所有润滑油，如有过滤器，则更换；6、加入齿轮油至正常水平；7、负载运行1小时后取样观察或检验。四、齿轮箱乳化换油1、放掉油池中的油2、注入冲洗油再放掉以带走残渣和水分3、如情况允许，手工清理油池内壁；4、注入推荐油品，空载运行2小时；5、停机后立即放油，并更换过滤器滤芯；
6、注入推荐油品，正常使用一个月后观察或排放；对于水污染后液压、循环及齿轮箱系统，含水量的监测十分关键，应保持在500ppm以内