汽车轮毂轴承主要是承受载荷和为轮毂的转动提供精确引导，它是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及间隙的调整都是在汽车生产线上进行的，这种结构在汽车生产线装配困难、成本高、可靠性差。目前传统的汽车轮毂已经不能适应汽车行业的发展趋势，新一代的轮毂轴承单元已广泛用于高速、重载等苛刻条件下的轿车、大型客车、公交车、重载卡车和新能源电车等汽车中。

针对汽车轮毂轴承单元的品种特点，长城润滑油提出其受到高温、高速和重载的影响，为延长其使用寿命，必要对轮毂轴承做可靠的润滑性能保护。尤其汽车长时间、远距离的运送，轮毂轴承润滑的状况更要选择高性能润滑脂。
以某交通运输公司为例。该公司目前拥有公交线路170多条、公共汽车2500多辆、出租汽车300辆的集团企业。主要经营城乡公交客运为主，多年来，该公司始终以“乘客至上，服务第一”为宗旨，为当地经济和社会发展多作贡献，排在全省前10名。该公司公交车行驶时间长、远距离运转工作，其公交车受到重载、高速、开开停停、急刹车以及雨水多等工况的影响。此前，该公司的公交车轮毂轴承润滑一直使用某品牌的普通型润滑脂产品，公交车运营中轮毂轴承局部温度达到120℃以上，在行使里程达到8000公里时，拆检轮毂轴承时，轴承内腔润滑脂有的变固体、有的空腔无脂，甚至严重损坏轮毂轴承，造成该公司维修率高，用脂带来的成本高。为此要选择更加适合用在汽车轮毂上的一种高性能润滑脂。
针对上述存在问题，该公司联系长城润滑油帮助解决轮毂轴承用脂润滑的问题。华南技术支持中心上门了解公交车的工况情况后，于2013年2月推荐长城HP-R润滑脂给客户公交车试用，行驶里程2.5万公里，经拆检验证时，润滑脂外观变色浅，润滑脂试验效果良好，得到用户的一致认可。

而普通型通用脂同样在该款车对比试用，行驶程里达到7000公里时，经拆检后，轮毂轴承存在脂极少，颜色已变黑，明显出现磨损。
从两者使用的润滑变化和轴承的状况变化可以看出，长城HP-R润滑脂的防护性能、润滑性能良好，可延长换油周期，节约维修费用。
长城HP-R润滑脂比普通型有优势的特点：
1、采用复合金属皂稠化剂精制矿物油，并加入高效极压抗磨剂、防锈剂等炼制而成，是高温长寿命润滑脂；
2、杰出的极压抗磨性能及抗冲击载荷能力，可满足重载汽车轮毂轴承的润滑；
3、杰出的高温性、高温粘附性和抗漏失能力，使用寿命长，可有效延长换油周期；
4、杰出的抗水性、抗锈蚀和防护性能，可保护设备和延长设备使用寿命；
由于长城HP-R润滑脂的性能超群，在汽车轮毂上的应用满足其极压抗磨性能、耐高温性能、胶体安定性、抗水性和防护性能等突出要求。

2015年起，该公司逐渐把普通型润滑脂换成长城HP-R高温润滑脂使用，按全年计算可为该公司节约成本90万元。客户深有体会，单靠汽车跑得快，全靠车头带是完成不了公交任务，没有汽车轮毂轴承极好的润滑保护作用，汽车前进半步也很艰难。因此，汽车轮毂轴承用上长城HP-R润滑脂这个保驾护航产品，能助力汽车持久润滑，保障跑得更快、更远。