随着国家环保法规的日益严苛，中国车辆国VI发动机排放标准已于2019年7月1日起，在北京、上海、深圳、广州、陕西、河南等多个省市率先开始实施，对国六标准或涉及轻型、重型商用车，或在燃气车、公交车等不同细分领域为国六实施正式按下启动键，而标准更加严格的国VIa以及国VIb两个方案，也将在2020年以及2023年开始全面登陆实施。

据相关技术资料披露显示，仅从排放水平来看，国VI标准略严于欧六标准，但从RDE（真实驾驶排放）法规以及PN（颗粒物）的限值来看，国VI将会是目前地球上最严格的排放标准。
为适应国VI发动机排放标准的实施，中国汽车产业链面临全新系统性升级制造，其中不仅涉及发动机制造、整车制造，还涉及发动机活塞、缸套、曲轴、连杆、轴瓦等核心组件，在材料、技术、工艺多方面系统性的变化，而这些变化对发动机润滑油提出了新的更高的要求，需要更高品质的润滑油产品才能进一步满足和支持国VI发动机高效、持久、平稳运转，真正符合国VI排放法规的要求。
作为中国润滑油行业的技术引领企业，源根石化依托公司国家级技术研发中心针对国VI排放标准下各发动机厂家新技术的应用，与世界上众多知名的活塞、缸套、轴瓦及发动机制造企业进行深度探讨与技术交流，从发动机核心部件新材料应用、装配工艺、调较参数变化等方面入手，与世界著名添加剂公司——美国路博润公司联合展开全新国VI发动机润滑油产品配方技术研发，全新推出“国VI发动机油”系列产品，致力于打造真正适合中国商用车国VI发动机需求的润滑油产品。

源根“国VI发动机油”系列，采用全进口三类加氢基础油及美国路博润添加剂，经过源根石化独有PLC自动调和系统精准生产而成。针对国VI发动机中配置的钢质活塞及DPF（颗粒捕集器），采用源根石化独有的“合成钨流体技术“、“钢活塞抗磨技术”、“低灰分智护技术”、“长寿命耐温技术”，可有效保护国VI发动机钢质活塞的长效运行，有效防止DPF（颗粒捕集器）的堵塞现象，防止机油在长时间高温工况下造成的氧化变稠现象，能够为全新商用车国VI发动机提供长时间有效保护。
源根国VI发动机油以技术为先导、以贴近研发为根本，做最懂中国国VI发动机的润滑油，为中国商用车国VI排放标准的转型升级增添动力、保驾护航。